AEROPORTS I PODER 3f2s5c
En vez de un modelo de istración de aeropuerto con criterios empresariales objetivos y adaptados en el siglo XXI, el español distinto governances ha optado acaba abre para un modelo de la istración integrada y sometido en un control centralizó. Este modelo ha devenido totalmente anacrónico, y favorece la carencia de transparencia y la arbitrariedad en la istración. Y, en última instancia, permite para subordinar en sus prioridades de la capital política, Madrid, el desarrollo y crecimiento económico de los territorios distintos. Con objetividad Y rigor, Belio de Hermano y Xavier Fageda , profesores de la Universidad de Barcelona, marca un repàs exhaustivo de los tiros principales de la istración de aeropuerto en nivel local y mundial, analizar impactos él económico de la ubicación de los aeropuertos en los territorios concretos y sus implicaciones de la disponibilidad o no de robos intercontinentales directos, y lograr la conclusión que España es una de los pocos países en el mundo en qué los aeropuertos está utilizado como instrumentos para ser capaces a políticos. El mensaje central de los autores es que calç reformar el modelo para garantizar que los aeropuertos utilizan como equipamientos de transportar aquello da prioridad en el desarrollo de sus territorios. 5p94u
